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产品名称: 跑车防护装置
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★ 概述      
    《煤矿安全规程》中规定“在倾斜井巷内必须按设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置”,“在变坡点下方略大于一列车长度的地点设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。”并强调“上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。”ZDC30-1.90斜巷跑车防护装置正是根据上述要求而研制出来的一种新型跑车防护装置。 本装置可在煤矿、金属矿山、非金属矿山等所有倾角在30°以下的单钩或双钩提升运输斜巷中使用。 
★装置组成

 

 


★    功能与特点:
⑴  主控制器件采用西门子PLC,辅以完善的软、硬件抗干扰措施,整个系统工作十分可靠;
⑵  本装置所用的挡车栏是柔性、常闭式,被拦住的矿车受损伤小;
⑶  该装置可控制一坡4挡的挡车栏,超过4挡可采用通讯方式控制,最多可控14档,并且还具有信号系统功能,能进行联系、打点、语音对讲,完全能满足工作现场的实际需要;
⑷  当矿车超速运行、挡车栏的上、下限位传感器出现故障、矿车脱钩跑车撞击挡车栏导至脱扣传感器动作以及行程校正传感器出现故障时均有灯光指示、语言报警功能,具有故障记忆查询功能;
⑸ 全中文液晶显示、汉字主菜单提示,界面选项操作方便;
⑹ 具有手动、自动控制挡车栏提放功能;
⑺ 车房主控箱可为上位机提供联网通讯接口(485或以太网);
⑻ 可选配视频监控,监视挡车栏提放情况。
⑼ 备有继电器输出接点,可串入大绞车的控制回路,当装置有故障需停车时接点动作,停运大绞车,故障解除自动接通其控制回路以恢复运行。

★  使用环境条件  
⑴    大气压力80KPa~110KPa;
⑵    周围环境温度0℃~ +40℃;
⑶    周围空气相对湿度不大于95%(25℃时);
⑷   无显著震动和冲击的地方;
⑸   跑车防护装置用挡车栏不适用于有煤尘和可燃性气体爆炸危险的回风斜井(巷);
⑹   装置的电气控制部件均可适用于有甲烷混合物和煤尘爆炸危险的环境中;
⑺   安装类别:Ⅱ类,污染等级:3级。

★   主要技术参数
⒈  KXJ-127ZD 跑车防护装置用隔爆兼本质安全型电控箱
⑴  额定输入电压:AC127V; 额定输入电流:AC 0.25A;  
⑵  本安电源参数:   U0:⒓5V    I 0:0.65A  
⒉  KXJ-660ZD 跑车防护装置用隔爆兼本质安全型辅助电控箱
⑴ 额定输入电压:3AC 380(660)V;  额定输入电流:AC 3.7(2.14)A;
⑵ 额定工作电压:AC127V ;
⑶ 控制电机数量1台 ,功率1.5KW
⒊   GCD-12ZD 跑车防护装置用电磁传感器
⑴  本安电压Ui : 12.5V ;
⑵  本安电流Ii : 20mA ;
⒋  JF-155ZD跑车防护装置用收放绞车
⑴  绞车的技术参数:
a  滚筒直径:0.21m;宽度:0.04m;
    b  钢丝绳规格:6X37,直径8mm;(须有效的煤安证)
    c   提升速度:(0.50+0.05)m/s;
    d  提升力:1.55kN;  
⑵ 电机的技术参数:
    a  防爆型式:隔爆型;          防爆标志:ExdI;
    b  额定电压:3AC 380V/660V ,50HZ;    额定电流:3.7A/2.14A  ;
    c  额定功率:1.5kW;
5.  挡车栏吸能器(压板式)
   a  适用巷道倾角:≤30°
   b  最大抗冲击能量:1.90MJ ;
   c  缓冲距离: (0.3~10)m ;
   d  缓冲器 最大缓冲阻力:190kN
   e   拦网钢丝绳: 6X37  Φ26圆股、点接触、交互捻式;(须有效的煤安证号)
   f  最大可靠挡车距离 :
   当初速度V0=0时,不同巷道倾角α(°)和不同串车总质量M(吨)、不同的抗冲击能量其最大防护距离L(m)如表2所示。

                                    表2


★   装置组成型式
1. 一坡4档,无信号联系、打点、讲话功能
组成见表3,电源电缆、控制电缆、信号电缆、挡车栏钢丝绳有用户准备,本公司提供规格型号
2.一坡1~14档,通讯联网控制,有信号联系、打点、人工语音对讲功能
组成见表4,电源电缆、控制电缆、信号电缆、挡车栏钢丝绳有用户准备,本公司提供规格型号


★   装置安装示意图如下



辽宁快乐12走势图 ★ 装置工作原理(如下图)

辽宁快乐12走势图 装置中的核心控制器件是西门子PLC,外部信号是以GCD-12ZD电磁传感器所构成距离速度传感器、挡车栏上、下限位传感器、行程校正传感器、撞车传感器所采集。绞车未启动时,距离速度传感器无脉冲输出,在PLC程序的控制下,挡车栏处于常闭状态,当主绞车起动时,距离速度传感器有脉冲输出到计算机,PLC开始计算车辆的运行距离,正常速度运行的矿车接近挡车栏时,控制信号驱动控制箱中的接触器动作使挡车栏自动提起,矿车过后,PLC又控制挡车栏自动下落,恢复常闭状态;当矿车出现溜车、断绳或超速时,程序控制挡车栏处于常闭状态,有效地防止了跑车事故的发生。

 

 

主要组成部件工作原理:
1.跑车防护装置用隔爆兼本质安全型电控箱

 

KXJ-127ZD跑车防护装置用隔爆兼本安型电控箱(以下简称电控箱)是ZDC30-1.90型斜巷跑车防护装置中关键的控制部件。电控箱在接收到外部传感器(速度传感器、挡车栏上下到位传感器、行程校正传感器、脱扣传感器)的信号后,经内部PLC的逻辑运算,正常情况下发出控制挡车栏的提升、下放信号,而故障状态时发出闭锁挡车栏信号,使其处于常闭状态,拦截事故车辆。
2.跑车防护装置用隔爆兼本质安全型辅助电控箱


KXJ-660ZD跑车防护装置用隔爆兼本安型辅助电控箱(以下简称辅助电控箱)是ZDC30-1.90型斜巷跑车防护装置的控制执行部件之一。辅助电控箱在接受到主电控箱的指令后,相应的接触器动作,驱动绞车电机正转或反转,从而使挡车栏上升或下放。

3.跑车防护装置用电磁传感器


 GCD-12ZD跑车防护装置用电磁传感器(以下简称传感器)是ZDC30-1.90斜巷跑车防护装置的距离、速度、位置检测部件。它将车辆的位置(速度)信号及挡车栏的位置信号传递给主电控箱中的PLC,经PLC逻辑运算后去控制挡车栏的正常提升、下放或将挡车栏闭锁,以保证运输的安全进行。
 
4.跑车防护装置用收放绞车

 


JF-155ZD跑车防护装置用收放绞车(简称绞车)是挡车栏提升、下放的的动力设备,该绞车适用具有甲烷混合物和煤尘爆炸危险的煤矿井下,在跑车防护装置主控箱、辅助控制箱的控制下,与其它设备配合,实现对挡车栏的提升下放或闭锁作用,拦截事故车辆,保证煤矿运输的安全进行。

5。 缓冲吸能器及挡车栏


 

 


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